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Motocyclisme : le dernier tour du pilote n° 81

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En 2007, il se classe 2e avec une équipe locale aux 24h d’endurance à La Réunion.

Téméraire, énergique et combattant à souhait sur les circuits, Inayat Boodoo a marqué à sa façon le sport motocycliste à Maurice. Le Matinal, à travers le témoignage d’un de ses proches amis (Reshad Khoyratty), ainsi que des photos exclusives de ses derniers instants de vie à Belle-Vue, revient sur la carrière de ce pilote atypique qui collectionnait les victoires, flanqué du numéro 81.

Quelques jours après la disparition de Sheik Inayat Ally Boodoo, l’émotion est toujours intense dans le giron du sport motocycliste. « On ne réalise pas encore qu’il n’enfourchera plus sa moto », lance un proche. « Je n’arrive pas à croire que Inayat nous a quittés », rappelle un de ses nombreux amis comme en témoigne la foule importante qui s’est déplacée lundi dernier lors de ses funérailles.

Le décès du pilote représente, en effet, le premier drame survenu après une course motocycliste depuis 1991 et l’existence d’une Fédération mauricienne de Motocyclisme (FMM) reconnue par le ministère de la Jeunesse et des Sports. L’épreuve de dimanche dernier (jour du drame) était, en revanche, organisée conjointement par deux clubs, soient le Moto Club (MC) et 2 Wheels Racing.

Moto Club, c’est le club et la team auquel appartenait Inayat. « Je me souviens d’un jeune garçon à la voix tendre qui était venu me rencontrer chez moi pour modifier le cylindre de sa moto en 1993 », indique Reshad Khoyratty, actuel président du MC.

Agé de 16 ans, Inayat, qui ne voue pas un réel intérêt pour les études selon sa maman Shabeela, suit Khoyratty sur les circuits comme mécanicien (il en fera sa profession). Quatre ans plus tard, il guide pour ses débuts en compétition une Piaggio SI lors d’une course de côte chronométrée à La Nicolière. L’année suivante (1998), Inayat est sacré vainqueur du championnat Super 50 (groupe 2) et le chiffre 81 devient son numéro fétiche. Il conserve son titre en 1999. « J’ai gardé la belle coupe qu’il avait reçue en guise de récompense car Inayat s’était imposé sur une moto que j’avais préparée », confie le président du MC. Ce dernier fait même une révélation. « J’ai eu l’occasion de lancer et soutenir quelques jeunes pilotes qui n’avaient comme préoccupation que la course. Inayat est ma plus grande fierté », laisse entendre notre interlocuteur. Cette satisfaction, le défunt pilote l’a traduite par des victoires en course individuelle grâce à un pilotage spectaculaire que le public appréciait particulièrement. Bien que souvent absent, Inayat parvient à monter sur le podium final de la catégorie 100/150cc en 2007 après une série de succès consécutifs au guidon de sa irrésistible Honda CBR 150. Pilote au grand cœur, il remet son trophée à Fatimah Ismaël (4e) lors de la cérémonie de remise des prix de la FMM. Cette année-là, Inayat remporte son dernier titre national. Il s’agit du championnat d’endurance qu’il gagne avec son fidèle partenaire, Naseeb Toyed.

Toujours disponible pour dépanner un pilote, Inayat apporte aussi sa contribution au Moto Club pour aménager ou nettoyer le circuit d’Anjalay.

Au fil du temps, Boodoo et Khoyratty finissent par devenir concurrents en développant seulement l’esprit de la compétitivité. « J’ai gardé une longueur d’avance sur lui grâce à mon expérience. Le Grand Prix de l’Indépendance en 2008 et surtout une épreuve à Grand-Baie l’année dernière, restent comme mes derniers souvenirs de course âprement disputées contre lui », fait ressortir Reshad Khoyratty. En 2004 et 2007, Inayat Boodoo participe à ces deux uniques sorties sur le plan international, nommément la South African Trophy (8h d’endurance) et les 24h d’endurance à La Réunion, respectivement.

« A 2h du matin après un léger repos il débordait toujours d’énergie sur le circuit. Nous avions pris la deuxième place et Inayat y a grandement contribué », avoue Khoyratty.

Les sorties de cet ancien résident de la NHDC à Vallée-des-Prêtres sont plus rares cette saison. Il est irrégulier et participe à quelques épreuves dans différentes catégories. Dimanche dernier, le défunt pilote partageait un week-end en famille à l’hôtel le Méridien en guise de célébration du 29e anniversaire de son épouse Mariam Bibi. Inayat Boodoo avait dit à ses proches de lui accorder deux heures le temps d’un bref passage à Belle-Vue. C’était le dernier tour du pilote n°81.

Son ultime course

Jeudi dernier au garage de Reshad Khoyratty, Inayat Boodoo indique à son club qu’il participera à l’épreuve du 24 octobre (la 9e du championnat MC-2 Wheels). Inayat glisse discrètement à Neehad Mauthoor, secrétaire du MC, que ce sera sa dernière course. Dimanche dernier il se pointe au rendez-vous sur le parking du stade Anjalay. Ally Duman, qui est propriétaire d’une Aprilia 50cc, lui propose de piloter sa moto. Inayat est inscrit dans la catégorie SuperSport. Depuis son arrivée sur le circuit, il ne cesse de répéter aux organisateurs de lancer la course à laquelle il doit participer. Dès la fin de la course Espoir, le défunt pilote fonce directement s’échauffer sur la piste asphaltée. Le pilote port-louisien pointe en 14e et dernière position sur la grille de départ. Lors des 29 minutes de course, Inayat remonte tous ses concurrents jusqu’à accéder à la troisième place. Khoyratty et Ramgutty occupent les avant-postes. Inayat est à l’affût. Dans le dernier tour peu avant 13h45, il n’amorce pas le virage qui précède la grande ligne droite de la piste et chute après avoir percuté un trottoir avec sa moto. Le choc, qui fracture le cadre et la jante avant de l’Aprilia, lui retire son casque. Inconscient au moment de l’accident, Inayat Boodoo est déclaré cliniquement mort à 17h30 à l’hôpital SSR.

Hommages

Shabeela Boodoo, sa maman : « Nous respections sa passion »

« Inayat aimait la moto depuis qu’il était tout petit. Moi, son père et son épouse nous étions contre le fait qu’il participe aux courses mais nous respections sa passion. Inayat avait décidé d’arrêter mais il avait repris le chemin des circuits l’année dernière. »

Reshad Khoyratty, son ami : « J’ai perdu mon frère »

« En tant que président du Moto Club nous avons perdu un maillon important. Il était toujours là pour motiver l’équipe dans toutes les situations. Quand il évoluait, je savais que le club serait récompensé d’un podium. J’ai perdu mon frère en qui j’avais une grande estime. Nous avons partagé ensemble des moments inoubliables et notamment la même passion, la moto. Au nom du Moto Club je présente mes sympathies à sa famille. Il restera dans nos cœurs. »

Naseeb Toyed, son partenaire : « J’ai décidé de tirer ma révérence »

« Jeudi dernier Inayat ma confié qu’il voulait participer à une course de 8h d’endurance (cela devait avoir lieu le 28 novembre) uniquement avec moi alors qu’il faut en principe un équipage de trois personnes. Il voulait que l’on relève ce défi. Aujourd’hui en son absence, j’ai décidé de tirer ma révérence en tant que pilote. Je serai là pour aider mais pas pour y participer. »




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