Speed Cameras en service

Les Fixed Speed Cameras sur l’autoroute M1 entreront en opération à partir de ce lundi, annonce le ministère des Infrastructures publiques dans un communiqué émis le vendredi 3 décembre.

Les autorités précisent dans ce communiqué que les panneaux de signalisation appropriés ont déjà été installés sur cette voie pour indiquer aux usagers les codes de la route à respecter. “Appropriate traffic signs have been set up to inform road users accordingly”, souligne le communiqué du ministère des Infrastructures publiques. Or, à dimanche, aucun panneau de signalisation n’avait été installé juste après la Fixed Speed Camera en descendant vers la capitale.

Freiner la vitesse sur l’autoroute

Il y a des indications à l’entrée de Montebello pour prévenir la limite, fixée à 70 km/h, mais certains automobilistes ne savent pas à quelle vitesse ils peuvent rouler une fois qu’ils auront dépassé ces Fixed Speed Cameras. Le comble, la Traffic Branch n’avait pas encore reçu le feu vert des autorités concernées pour aller de l’avant avec la mise à exécution du système de Fixed Speed Cameras. Un préposé aux Casernes centrales affirme au Matinal que la Traffic Branch n’a même pas encore reçu un avis en écrit pour la mise en œuvre de ces changements.

Tout laisse à croire que ce système sera actif sous peu. Ces derniers jours, la police a effectué des tests pour vérifier si tout marchait comme prévu et elle était satisfaite des résultats. Ces caméras sont équipées d’un objectif et juste à l’arrière se trouve le flash. Elles ne risquent pas d’aveugler’ les automobilistes venant en sens inverse. Cela signifie que les caméras ne sont pas toujours visibles jusqu’à la dernière seconde. Cet appareil est positionné d’une façon à ce qu’il puisse être tourné autour pour vérifier les deux côtés de la route — mais une seule direction à la fois. Ces outils sont placés entre Pailles et jusqu’au rond point de Bell Village. Elles fonctionneront 24h sur 24.

Les travaux sont en cours pour agrandir la route et si le délai est respecté, trois radars automatiques seront ajoutés en 2011 au réseau des anciens appareils sur le tronçon Montebello-Caudan. Ce sera une première pour Maurice car le pays ne dispose comme équipement dit dernier cri, que des speed caméras mobiles pour veiller au grain, alors que les officiers patrouillent les routes pour dénicher les contrevenants. Selon nos informations, avec l’agrandissement de la route, la vitesse maximale sera réduite de 110 km/h à 60-70 km/h vu que la flotte de véhicule circulant sur trois couloirs sera dense et dangereuse. Des discussions sont en cours pour déterminer la limite exacte.

Le radar automatique est un appareil de contrôle de la vitesse qui est fixé en bordure de routes. Il fonctionne sans intervention d’un opérateur. Le radar, plus connu comme le cinémomètre permet d’identifier tout véhicule dépassant la vitesse maximale et de la prendre en photo en deux occasions, soit le visage du conducteur puis la plaque minéralogique. Ensuite, les photos sont automatiquement renvoyées aux Casernes centrales. Sur les images figureront le numéro d’immatriculation du véhicule, la date, et l’heure de l’infraction. Aussitôt que le propriétaire est identifié, la contravention est dressée et une copie de la charge est envoyée au concerné.