CNT : Robin Soonarane envisage un programme de modernisation

L’introduction d’un système digital de distribution de tickets d’autobus est devenue une nécessité, affirme Robin Soonarane, General Manager de la Corporation nationale de transport (CNT). Il propose la mise en service d’un système de vente de tickets à travers un distributeur automatique installé aux gares d’autobus.

Pour Robin Soonarane, “il est temps que nous envisagions de faire une table ronde pour discuter de la possibilité d’offrir aux usagers du transport un service digital au lieu de continuer à maintenir un système archaïque”, a-t-il déclaré au Matinal. Cette proposition sera examinée par le conseil d’administration de la CNT et le ministère du Transport en temps et lieu, a-t-il laissé entendre.

La CNT a fait l’acquisition de 36 véhicules de 64 sièges dans le cadre de la mise en œuvre du programme de modernisation de son parc d’autobus, a déclaré Robin Soonarane. Ces véhicules, a-t-il ajouté, sont des autobus dits “One-person-Operator”. La mise en service de ces autobus “n’entraînera pas un dégraissage au niveau des employés comme l’allègue un groupe syndical de la CNT”.

Kreshnadutt Gobin, membre du Transport Corporation Employees Union (TCEU) a déclaré au Matinal que “ces nouveaux bus qui vont opérer avec un chauffeur qui assurera le rôle du receveur provoquera un dégraissage de la main-d’œuvre. Ces nouveaux autobus causeront des problèmes d’embouteillage sur nos routes d’autant que le chauffeur doit rester en stationnement à tout arrêt d’autobus pendant 15 à 20 minutes, le temps de distribuer des tickets d’accès aux passagers qui prennent place à bord”.

Robin Soonarane rétorque “qu’il est temps que nous nous habituions à un système de modernisation. Le système ‘One-person-Operator’ est initié sur une base pilote en ce moment. Nous allons aussi analyser les avantages et désavantages de ce nouveau système”.

Le General Manager de la CNT a précisé que les 36 bus de la marque Nissan ont été importés du Japon. La compagnie compte à ce jour 548 autobus et sept minibus. “Un nouveau minibus sera livré dans les semaines à venir”, a-t-il déclaré.

D’autre part, il a démenti un article publié dans un journal dans lequel l’auteur allègue que les pannes d’autobus coûtent Rs 15 millions par mois à la CNT.

“Nous avons à notre disposition des équipes de dépannage pour nous tirer d’affaire. C’est absolument faux de dire que la CNT fait une perte de Rs 12 millions à Rs 15 millions par mois”, a-t-il déclaré.