Pont Colville : 3e voie prête en mai 2013
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L’élargissement de la route de Pailles à Caudan a coûté la somme de Rs 238 millions, celui de Pont Fer à St-Jean a valu Rs 173 millions, celui de St-Jean à Pont Colville Rs 239 millions, tandis que de Pont Colville à Pailles cela coûtera aux alentours de Rs 258 millions et l’autopont Rs 240 millions.
A cet effet, l’ajout d’un nouveau pont parallèle à celui historique de Montagne Ory vers Port-Louis, à Pont Colville, relève d’importants travaux de construction. C’est la compagnie Syno Hydro Company Ltd, une compagnie chinoise, qui a été retenue pour réaliser ce projet.
Ainsi, ce n’est qu’en mai 2013 que la troisième voie sera opérationnelle. “Le plus gros oeuvre consiste en la construction du pont et les autres travaux ne seront pas difficiles. Quand tout sera prêt, la circulation sera plus fluide”, a souligné un officier de la Road Development Authority qui supervise le projet.
Le stress en moins
Les projets d’infrastucture ont coûté plus d’un milliard de roupies au gouvernement. "Maintenant, avec la troisième voie déjà opérationnelle entre Shoprite et Pont Colville, les automobilistes ne sont pas tellement bloqués dans des bouchons monstres", a dit l’officier.
L'élaboration de cette 3e voie permettra d'absorber plus facilement le trafic qui rejoint l'autoroute entre Phoenix et Port-Louis et d'accélérer le flux dans les deux sens. Vers Port-Louis, la 3e voie permet de décongestionner le trafic entre Camp-Chapelon et la Place d'Armes.
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