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Sonomètres et opacimètres contre les pollueurs routiers

Last updated: Tuesday 6th of December 2011 - 03:09:00
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Author: La Rédaction

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Les propriétaires de véhicules fumigènes et d’engins trop bruyants devront les faire vérifier pour ne pas risquer de récolter des contraventions.

La police a présenté deux nouveaux équipements hi-tech qui serviront à mieux combattre la pollution routière. Il s’agit d’opacimètres et de sonomètres que la police a déjà testés sur divers automobiles et autres motocyclettes en présence du ministre de l’Environnement Deva Virahsawmy et sous la houlette du DCP Beekhun.

“La section de la branche routière a dépensé Rs 6 millions dans l’achat de 11 opacimètres (smoke-metres) et de 10 sonomètres (soundmetres) dont un de chaque type d’appareil est destiné à Rodrigues”, a expliqué Jean Max Baya, l’attaché de presse du ministre. Deux opacimètres seront attribués à la NTA, six au département de la police (ERS et Traffic Branch) et deux à la police de l’Environnement. Le nombre de sonomètres distribués aux autorités sera le même que les opacimètres sauf qu’un seul ira à la police de l’Environnement.”

Après une formation en Angleterre sur ces nouveaux équipements, trois hauts gradés de la police et deux ingénieurs du ministère des Infrastructures publiques ont, à leur tour, formé 210 policiers et une dizaine d’officiers du ministère de l’Environnement.

Ces sonomètres et opacimètres cibleront les véhicules qui polluent tant par la fumée que par le bruit et l’odeur, dont particulièrement les motocyclettes de sport. L’opacimètre détermine l’opacité de la fumée alors que le sonomètre détermine le nombre de décibels.

Les propriétaires de véhicules fumigènes et d’engins trop bruyants devront les faire vérifier pour ne pas risquer de récolter des contraventions. “Selon la Road Traffic (Control of Vehicle emission) Regulation 2002, une motocyclette ne doit pas dépasser 83 décibels, une voiture plus de 82 décibels, et un bus ou un camion de moins de 10 000 cc 92 décibels.

“Les propriétaires de véhicules dont la fumée dépasse 50 et 70 % d’opacité seront pris en contravention en sus de se faire coller un ‘prohibition notice’, sur le côté gauche de leur pare-brise, qui équivaut à une interdiction de rouler, indique l’inspecteur Rambursy de la Road Safety Unit. Le collant contiendra le nom du centre de fitness où les contrevenants pourront faire réparer leur véhicule, c’est-à-dire à Cassis ou à Forest Side.”

Le but du gouvernement est de diminuer les pollutions qui proviennent de la fumée et du bruit. On sait que certains modifient sciemment leur moteur et leur pot d’échappement (tuning) et que le bruit surmultiplié est très dérangeant voire nocif. Cependant, les grosses motos, dont le pot d’échappement est d’origine, ne risquent rien sur le plan légal.

Comment fonctionne un sonomètre ? Un micro enregistre le bruit de l’échappement ou d’un moteur pour l’envoyer dans l’appareil qui fait un test en trois mesures, de la vitesse et des tours par minute, et dont les décibles sont chiffrés et comparés dépendant qu’ils soient d’une motocylette, d’une voiture ou d’un camion.

Le tour minute est indiqué de 1 à 10 sur le cadran et après les calculs de la machine, c’est à la police de juger si tout est en règle ou non...



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automobile (1) environnement (1) pollution (1) police (1) technologie (1)

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