Vitesse limitée à 40 km/h avec la déviation routière à Sorèze

Quinze accidents ont été répertoriés depuis la déviation du trafic routier à Sorèze, Pailles. Anil Bachoo, le ministre des Infrastructures publiques, a effectué une visite des lieux en compagnie des ingénieurs de la Road Development Authority (RDA) et de la Traffic Management Road Safety Unit (TMRSU), lundi.

• Un tunnel de 1,3 km sous la montagne

Ainsi, la limitation de vitesse sera dorénavant ramenée à 40 km/h sur ce tronçon dévié alors qu’elle était auparavant à 60 km/h. Le ministre a, par la même occasion, annoncé l’installation de caméras.

Les automobilistes se dirigeant vers la capitale devront s’armer de patience. En effet, il y aura une petite déviation à hauteur de Sorèze, à l’entrée sud de Port-Louis, c’est-à-dire à partir du périphérique (“Ring Road”) où les travaux de construction d’un tunnel ont été enclenchés depuis octobre.

Un tunnel de 1,3 km sous la montagne

Les travaux de construction d'un tunnel vont durer 10 mois, laisse-t-on entendre. 45 % de la première phase de la Ring Road sont déjà complétés et celle-ci devrait se terminer d’ici fin 2012. Cette route circulaire comprend un tunnel de 1,3 kilomètre sous la montagne. En fait, cette route prend naissance dans la région de Sorèze, dans les environs de Montebello - après la nouvelle station d’Indian Oil, passera par Les Guibies et à l’arrière du Domaine les Pailles. Elle empruntera un tunnel qui sera creusé sous la montagne des Signaux pour déboucher aux environs de la pagode chinoise et du siège de la MSDTF.

Cette route prendra la direction de la colline Monneron, traversera par Vallée-Pitot pour déboucher sur la route des Pamplemousses, dans les environs des locaux de la MSPCA. Elle empruntera finalement sur la route Militaire pour rallier le rond-point qui mène vers le port. Cette route est censée offrir un accès alternatif sur les différentes entrées de la capitale depuis le Sud.