Train fou à Buenos Aires : au moins 50 morts et plus de 600 blessés (VIDEO)
Le bilan s'alourdit en Argentine, après le tragique accident de train survenu mercredi matin, en gare de Once à Buenos Aires, l'une des plus fréquentées de la capitale argentine.
Dans un premier temps, les autorités parlaient de «550 blessés» et d'une trentaine de voyageurs coincés dans les tôles froissées. Ce jeudi matin, le bilan fait état de 50 personnes et au moins 675 blessés, dont 200 dans un état grave, dont beaucoup ont dû être extraits par les toits des wagons transformés en amas de tôles froissées par l'impact du choc.La tête d'un train de banlieue où se trouvaient quelque 2 000 passagers a été la plus touchée : visiblement privé de frein, le convoi a percuté le heurtoir en bout de ligne à 20 km/h et le deuxième wagon s'est encastré dans le premier.
Des passagers prisonniers des tôles
Les secouristes ont passé quatre heures à dégager des victimes prises dans les tôles des deux premiers wagons, dont l'un s'est enfoncé de six mètres dans celui qui le précédait. «Il y avait des gens écrasés qui criaient de désespoir. J'ai vu des cadavres et du sang de tous les côtés. Les têtes des passagers sont restées prisonnières dans les cadres des fenêtres», expliquait un témoin, Alejandro Velazquez.
Le conducteur du train, qui a été blessé, est parvenu à s'extirper de sa cabine aidé par les secours. Des voyageurs sortis indemnes des wagons racontent à une télévision locale que l'impact a été énorme. L'un d'eux, Emanuel, qui se trouvait à bord, explique que les gens «ont commencé à tomber les uns sur les autres, au milieu de cris de désespoir». «Le train était plein. L'impact a été terrible. Les gens essayaient désespérément de sortir», a raconté aux médias un autre passager, Ezequiel. «J'étais avec mes fils de 6 et 4 ans. Et en un clin d'oeil, on était par terre. Je ne sais pas comme on est sorti», relate Myriam, également à bord du train. Des dizaines d'ambulances ont été mobilisées et les blessés les plus graves évacués par des hélicoptères qui ont atterri sur la place Once, face à la gare.
«C'est dû au manque d'entretien des trains, à des irrégularités, des déficiences» et à un service qui fonctionne de façon précaire, a dénoncé à la radio un syndicaliste de l'Union ferroviaire, Roberto Nuñez. Le matériel roulant sur cette ligne date des années 60 et les chemins de fer argentins ont été privatisés dans les années 90.
Source: Le Parisien
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