Rs 14,1 milliards pour des infrastructures routières

Rs 14,1 milliards. C'est le coût de projets d'infrastructures que le gouvernement envisage de réaliser jusqu'en 2013. Le Premier ministre Navin Ramgoolam en a fait état, mardi, lors de l'inauguration de la rocade ("By-pass") de Triolet. Ces projets s'inscrivent dans un cadre bien précis : "Transformer Maurice en un Garden City State".


Le clef du gouvernement dira que le pays se transforme actuellement en un immense chantier qui comprend, entre autres, les travaux d'agrandissement à l'aéroport et d'innombrables infrastructures routières dont la rocade de Goodlands, la construction de la route Pamplemousses-Forbach, la route périphérique ("Ring Road"), la construction d'une nouvelle voie reliant Phoenix à Beaux-Songes, le Dream Bridge, etc..

Navin Ramgoolam : “L’opposition n’est toujours pas contente”

Il a déclaré que le gouvernement dépensera Rs 2,1 milliards en 2011, Rs 5 milliards en 2012 et Rs 7 milliards en 2013. En sus, Port-Louis a sollicité le gouvernement de Singapour pour réaliser le métro léger.

Malgré tous les efforts fournis pour mener à bien ces projets, l’opposition n’est toujours pas contente. Ils vont même jusqu’à trouver des gens pour faire la grève de la faim. Comme disait sir Anerood Jugnauth, “tang sorti à soir”.

Le Premier ministre Navin Ramgoolam dira que souvent il n’y a pas assez de terrain pour réaliser tous les projets d’infrastructures et parfois la justice est appelée à trancher.

Se référant à sa récente visite à Singapour, il a dit que même si ce pays est plus petit que Maurice, il a pu construire à certains endroits des routes de trois à quatre voies.

La raison en est simple : le Premier ministre de ce pays n’hésite pas à prendre les terres et a enlever des obstacles car l’intérêt de la population passe avant tout.

Par contre, ici à Maurice, des squatters n’hésitent pas à faire appel à la justice alors que les lopins de terre ne leur appartiennent pas.

Parlant de la rocade de Triolet,  il dira que ce projet, qui a coûté Rs 225 millions, avait été initié en 2008.

Il en a profité pour féliciter le ministre des Infrastructures publiques Anil Bachoo pour le travail qui a été accompli. “Mo heureux mo éna ène ministre couma Anil Bachoo.”

Il dit apprécier qu’Anil Bachoo est retourné au sein du Parti travailliste (PTr). Il a rappelé que celui-ci était secrétaire général du Parti travailliste à l’époque de son père.

Le Triolet by-pass a été construit pour décongestionner le plus long village de Maurice et a nécessité l’aménagement d’au moins cinq ronds-points et la construction de drains.

De plus, la route est munie d’un revêtement anti-dérapant.

S’adressant aux automobilistes en cette période pluvieuse, il les a invités à observer une extrême prudence.

Combien de fois n’a-t-il pas vu des gens accélérer en arrivant près d’un rond-point. Certaines personnes conduisent mal à Maurice, a-t-il déclaré en ajoutant avoir fait appel à Ben Buntipilly comme conseiller sur la sécurité routière pour régler ce problème.

Il a également profité pour dire que les sanctions seront à l’avenir plus sévères à l’égard de ceux qui conduisent sous l’influence de l’alcool ou ceux qui utilisent des portables au volant.

Ainsi, il a annoncé dans ce contexte qu’il a l’intention de mettre sur pied un centre de formation pour les conducteurs de voitures, de motocyclettes et de poids-lourds.

Il ne faut que les chauffeurs tuent des gens bêtement nos routes.

Des formations seront même accordées aux piétons et aux enfants. Il a affirmé qu’il tient à cœur la sécurité des gens, c’est d’ailleurs pourquoi il avait revu la route de La Vigie une fois qu’il est devenu Premier ministre.

Il a dit qu’il avait fait appel au gouvernement du Luxembourg pour financer une route à quatre voies à cet endroit.

“Notre souci, c’est de diminuer le nombre d’accidents de la route.”

Pour le ministre des Infrastructures publiques Anil Bachoo, le Triolet By-pass est un bijou dans le domaine routier.

Il se dit heureux que les ingénieurs de son ministère ont travaillé sur la conception de cette route.

Ce dernier a déclaré également qu’il a l’intention d’augmenter le nombre de Speed cameras à l’avenir pour empêcher aux gens de rouler vite.