Les suites luxueuses d’Emirates Airline

La compagnie Emirates Airline, implantée à Maurice depuis septembre 2002, vient de mettre à la disposition de ses clients une première classe qui épatera beaucoup par son luxe, son confort ergonomique et son service. La première classe est disponible sur les avions Boeing 777-300ER d’Emirates Airline.

Des repas somptueux servis à la commande, avec une sélection de grands vins, des sièges masseurs en cuir transformables en couchettes confortables, des cabines individuelles avec portail actionné électriquement, toute une gamme de services de qualité est proposée à huit voyageurs, fortunés, à Rs 80 000 le billet.

Parmi les repas servis, relevons des bouchées à la reine aux anchois, au parmesan, à la crème de carotte et à la soupe de coriandre, du homard, du ragoût, de l’agneau grillé et autres crème brûlée, mousse au chocolat, etc. Un écran plat de 23 pouces divertira le voyageur, connecté au système ICE - Information, Communication et Entertainment. Celui-ci aura coûté 8 millions de dollars à Emirates Airline, et a remporté des prix à l’international. Ce système de diverstissement propose plus de 70 chaînes télé, 350 chaînes radio, 50 nouveaux films, 40 jeux, des livres audio, dont le Coran. L’appareil est équipé d’un service de téléphonie de pointe.

C’est le 27 juin 2009 qu’Emirates Airlines a introduit neuf vols par semaine entre Maurice et Dubai, avec des connexions en Moyen Orient en-dessous de quatre heures. Trois vols, EK702, EK3704 et EK3706, assurent des dessertes presque tous les jours. L’implantation d’un service première classe à Maurice correspond sans doute à la détection d’une clientèle haut de gamme sur les lignes aériennes. Ce service accroîtra la concurrence entre les transporteurs aériens, et servira peut-être de modèle pour les autres.

Chaque suite de première classe aura coûté 125 000 dollars à Emirates Airline pour son aménagement sur sa flotte d’Airbus A340-500 et de Boeing 777. “La classe affaires la plus luxueuse qui soit”, dit Emirates Airline.

Les hotesses suivent régulièrement des cours de formation et ont un plan de carrière motivant. L’innovation aide les compagnies aériennes à rester compétitives. La qualité n’a pas de prix. Gabriel Stephen, capitaine à bord d’Emirates Airline, nous déclare que l’environnement compte beaucoup pour lui : s’il lui est permis de voyager moins vite, pour économiser le carburant et réduire la pollution, il le fera. Preuve qu’Emirates Airline suit les normes environnementales. Le Boeing 777-300ER fait 64 mètres de large, 74 m de long, et est équipé des moteurs GE90-115BL1, atteignant 0,84 fois la vitesse du son - Mach. Le 19 juillet 2010, Emirates avait commandé 30 Boeing 777-300ER pour un montant total de 9,1 milliard de dollars. Son bijou, le Superjumbo A380, vient de commencer à desservir l’Inde. Souhaitons qu’il nous rende visite très prochainement.