Le Matinal: Kaushik Reesaul, responsable de la MRTU : “Avec le nouvel alignement sera connu le coût du métro léger”

Kaushik Reesaul, responsable de la MRTU : “Avec le nouvel alignement sera
connu le coût du métro léger”
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Ashwin Kanhye on Thursday 24th of May 2012 - 09:26:00
 
VOUS ETES CELUI QUI PILOTERA LE PROJET METRO LEGER. LE METRO LEGER SERA-T-IL UNE
REALITE ?
On vient d’avoir un accord entre le gouvernement de Maurice et celui de
Singapour. Les Singapouriens ont mis en place un Project Management Service qui
va voir l’alignement du métro léger, son design et son financement.
C’est-à-dire le coût du billet que les passagers doivent payer. Ce n’est
qu’après qu’on entrera dans la phase du design et de l’exécution.
AVEC TOUT CELA LE PROJET RISQUE DE PRENDRE ENCORE DU RETARD ?
Pas du tout. Le gouvernement vient de mettre sur pied un Due Diligence Committee
pour voir le rapport et surtout les implications financières que les
Singapouriens ont soumises. C’est eux qui vont tout décider et ce n’est
qu’après qu’on saura quel type de rames on aura dans le pays. Il incombe
aussi aux Singapouriens de faire l’exercice d’appel d’offres.
DISPOSE-T-ON DEJA DU TRACE DU PROJET ?
Non. L’année dernière, les Singapouriens étaient au pays. Ils se sont
déplacés sur l’ancien alignement et ils ont décidé qu’il en faut un
nouveau. Il y a eu plusieurs développements sur l’ancien alignement et
c’est la raison principale pour un nouveau tracé.
SOUVENT ON ENTEND DIRE QUE LE PROJET COÛTERA RS 25 MILLIARDS. EST-CE VRAI
?
En ce moment il n’y a rien. On doit d’abord voir le nouveau tracé. Ce
n’est qu’après qu’on saura le coût réel de ce type de transport car on
ne sait même pas quel type de métro on aura dans le pays.
LE METRO LEGER VA-T-IL COUVRIR SEULEMENT LE CORRIDOR CUREPIPE/PORT-LOUIS ?
Le tracé que les Singapouriens sont en train de faire se situe entre Curepipe
et Port-Louis. Le gouvernement s’en contentera dans un premier temps. Mais
dans le Project Management, les Singapouriens devront nous indiquer un
alignement qui partira de Port-Louis pour se rendre dans le Nord, peut-être à
Grand-Baie, et un autre qui, de Curepipe, s’en ira vers le Sud, peut-être à
Souillac. Ainsi, si à l’avenir le gouvernement décide d’aller plus loin
avec le métro léger dans d’autres parties du pays, on aura alors une idée
de ce que cela va donner.
LE PROJET COUVRIRA-T-IL LE CORRIDOR CUREPIPE/PORT-LOUIS EN 32 MINUTES ?
On n’en sait rien actuellement. Il y aura un nouveau tracé et tout va
changer. Après avoir reçu ce tracé on saura alors le nombre de minutes que
prendra le trajet.