Le ticket d’autobus coûtera 20 % plus cher à partir de lundi

Le ticket d’autobus coûtera 20 % plus cher dès lundi et cette augmentation s’applique “across the board”. Le calcul a été fait par un comité technique, a déclaré le ministre du Transport Anil Bachoo lors d’un point de presse, vendredi. Les adultes paieront Rs 2 à 6 plus chères dépendant du trajet, pour les enfants la hausse variera entre Re 1 et Rs 3 et pour les étudiants entre Rs 2 et Rs 4. Cette augmentation du ticket représentera un fardeau de Rs 310 millions à l’État.

Le gouvernement aura à débourser Rs 85 millions de plus pour les fonctionnaires et Rs 225 millions pour le transport gratuit, a-t-il ajouté. “Les étudiants, personnes âgées et ceux qui travaillent dans le secteur privé et les corps paraétatiques n’auront pas de problème car c’est leur compagnie qui va leur rembourser. Ce sont seulement 25 % à 30 % de la population qui va être affectée.”

Si on veut moderniser le système de transport dans le pays, on n’a d’autre choix que d’augmenter le ticket d’autobus, a affirmé le ministre. En ce qui concerne la Corporaton nationale de transport (CNT), Anil Bachoo a souligné que l’on a trop de problèmes avec la CNT. “On est en train de faire tout ce qui est possible pour remettre la compagnie sur les rails.”

Rs 16 millions d’arriérés pour les compagnies de transport

Prochainement la CNT aura 45 nouveaux autobus. L’année prochaine, on fera l’acquisition de 150 nouveaux autobus”, a dit Anil Bachoo. A la fin de l’année, la National Transport Authority (NTA) déboursera une somme de Rs 16 M pour payer les arriérés qu’elle doit aux compagnies et sociétés de transport par autobus. Ce paiement exclut l’argent payé chaque mois aux opérateurs d’autobus sous le système de transport gratuit. Le gouvernement a accepté d’accorder une somme de Rs 900 par mois aux propriétaires d’autobus selon nos recoupements.

Dhoop Gowreesunker, président de la Bus Owners Cooperative Society (BOCS), se montre satisfaisant de cette hausse de 20 % car depuis très longtemps les opérateurs d’autobus l’attendaient. Il a souligné que les propriétaires d’autobus réclamaient Rs 3 000 pour les personnes âgées mais que le gouvernement a décidé d’octroyer Rs 900 par mois par autobus mis en service. Le pays compte un parc de 1 850 autobus. Un simple calcul montre que sur 10 mois la NTA aura à débourser Rs 16 650 000.

La dernière augmentation des tarifs d’autobus remonte à mai 2008 et elle avait été de l’ordre de 28 % alors que les opérateurs en demandaient 40 %, a souligné Anil Bachoo. “Quand on avait augmenté les tarifs en 2008, les revenus n’avaient pas augmenté par 28 % mais 18 %. Plusieurs facteurs expliquent cela. On avait des transports illégaux et le gouvernement avait maintenu la compensation de diesel aux opérateurs des bus.” Si on n’avait pas accordé cette hausse, le prix du ticket d’autobus aurait augmenté par 65 %, a dit le ministre. “Cette compensation, on l’avait payée à travers le Bus Recovery Account (BCA). Quand on avait décidé d’augmenter le ticket d’autobus par 28 %, on avait calculé le prix du diesel à Rs 25 le litre alors qu’il était de Rs 40. Il y avait une différence de Rs 15. En 2009, il n’y a pas eu de hausse des tarifs malgré plusieurs demandes. Depuis 2008, il y a eu une compensation salariale et les opérateurs d’autobus faisaient face à plusieurs difficultés.”

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