Rs 25 milliards pour rendre le trafic routier plus fluide

Des investissements s’élevant à quelque Rs 25 milliards seront engloutis dans six gros projets de développement visant à rendre le trafic routier plus fluide à travers le pays.

Ces six projets sont le Harbour Bridge qui coûtera quelque Rs 8 milliards à l’Etat, la Ring-Road Rs 6 milliards, la route Terre-Rouge et Verdun Rs 2 milliards, la voie Verdun-Ebène Rs 800 millions, le Bus Rapid Transit System Rs 5 milliards et l’East-West connector Rs 4 milliards.

La mise à exécution de ces projets de développement viendra mettre fin au supplice que subissent les milliers d’usagers du transport en commun et les automobilistes. La congestion demeure un problème sur lequel différents gouvernements se sont penchés pendant des années. Or, avec le budget présenté, en mai, par le vice-Premier ministre et ministre des Finances Rama Sithanen, la décongestion est maintenant du domaine du possible. Ces six projets figurent parmi 20 projets de développement qui seront terminés dans les années à venir.

Le ministre des Infrastructures publiques Anil Bachoo, intervenant à l’Assemblée nationale sur le Mauritius Land Transport Authority Bill (MLTA) Bill, a souligné la semaine dernière que le gouvernement dépensera environ Rs 300 millions pour terminer le projet de voie de contournement (‘by-pass’) de Goodlands. Il a déclaré que “25 % des travaux avaient déjà été complétés”. Dans les six mois à venir, Goodlands sera doté d’une route moderne.

Le ministère compte aussi améliorer le trafic routier dans la région Nord – Goodlands et  Triolet. Ainsi, Rs 225 millions seront dépensées pour décongestionner les routes. Anil Bachoo dira que les appels d’offres pour les travaux de voie de contournement à Rivière-du-Rempart/Poudre d’Or ont déjà été publiés. Le coût du projet est estimé à Rs 100 millions.

Concernant la double chaussée (‘dual carriageway’) de Pamplemousses à Forbach, Rs 230 millions seront investies afin d’achever les travaux d’infrastructures d’ici avril 2010. Le ministre du Transport a aussi annoncé que les projets concernant le triangle de Réduit sont terminés à 75 %. De plus, les accès à la route entre Wooton et Belle-Rive sont terminés à 95 % l’inauguration est prévue dans les semaines à venir. Le coût du projet est estimé à Rs 140 M.

Parmi les autres projets à venir figurent celui de Belle-Rive à Quartier-Militaire avec un budget de Rs 700 millions. Anil Bachoo dira que la Banque mondiale est en train de vérifier les appels d’offres et il espère que dans les semaines à venir ce projet sera accepté. Les travaux du projet Mare-d’Albert à Gros-Bois au Sud qui ont déjà commencé seront terminés en janvier 2010. Leur coût est estimé à Rs 60 millions.

Le ministère du Transport prévoit d’agrandir l’autoroute Pailles-Caudan. Le coût du contrat est d’environ Rs 206 millions. Rs 2 milliards seront aussi investies dans le projet Terre-Rouge-Verdun. Par la suite, le ministre des Infrastructures publiques annonça que Rs 1,2 milliard ont été allouées pour la construction de la première phase de la route périphérique sur cinq kilomètres.

Cependant, les travaux de la deuxième phase et ceux du Harbour Bridge ne pourront débuter qu’après qu’un ‘Transaction Adviser’ aura remis son rapport dans les semaines à venir. Le ministre Anil Bachoo estime qu’avec le temps le gouvernement réussira à exécuter les projets mentionnés afin de rendre plus fluide la circulation à Maurice.

Les projets prévus - Coût

Harbour Bridge - Rs 8 milliards
La route périphérique - Rs 6 milliards
Terre-Rouge - Verdun - Rs 2 milliards
Verdun - Ebène - Rs 800 millions
Bus Rapid Transit System - Rs 5 milliards
East-West connector - Rs 4 milliards

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