Air Mauritius : pertes réduites
Les résultats du premier trimestre de l’exercice financier 2012-2013 (1er avril-30 juin 2012) de la compagnie d’aviation nationale ont été rendus publics jeudi. Ces résultats démontrent qu’Air Mauritius a visiblement réduit ses pertes pour cette période particulière et continue de s’appuyer sur la mise en oeuvre de son plan de transformation.
Le premier trimestre de cet exercice financier se termine avec un solde net négatif de 10,4 millions d’euros (Rs 404 millions) soit une légère amélioration de 1,5 million d’euros sur l’exercice précédent. Ces résultats pour Air Mauritius sont un reflet du manque de vitalité entre les secteurs aérien et touristique. La facture du carburant de la compagnie est restée inchangée mais la dégradation des taux de change (notamment euro/dollar) par rapport à l’exercice précédent a coûté 8 millions d’euros – compris dans le solde négatif. De ce fait, avec un taux de change constant, la compagnie aurait réduit ses pertes à seulement 2,4 millions d’euros pour le trimestre.En ce qui concerne les performances commerciales qui ont atteint de nouveaux sommets, le nombre de passagers a connu une hausse de 7,4 % pour atteindre 292 449 alors que les arrivées touristiques progressent de 2 % pour le trimestre. Le taux de remplissage de 74,9 % est conforme à la moyenne pour le premier trimestre de l’année alors que le revenu opérationnel fait un bond de 2,5 % pour atteindre un record de 104,5 M d’euros.
Le résultat du premier trimestre est la conséquence directe des conditions difficiles du moment dans l’industrie de l’aviation selon le directeur général de la compagnie André Viljoen. La crise économique est spécialement en Europe qui est notre marché principal, le prix élevé du carburant, la volatilité du taux de change et les pressions accrues de compétitivité sont autant de facteurs qui ont influé sur le premier trimestre.
Malgré ces pertes hors du contrôle de la compagnie, André Viljoen explique que la mise en place du 7-Step Plan a atteint sa vitesse de croisière est que tout le personnel est mobilisé pour s’assurer que les résultats de ces étapes de redressement soient obtenus lors du deuxième trimestre.
Il explique qu’un projet très important a été lancé récemment avec l’assistance de Ron Kaufman, figure mondiale dans le domaine de l’excellence au service des clients. “Pendant que notre programme de transformation est bien en place en ce moment, nous sommes conscients des risques baissiers représentés par la possible détérioration des conditions économiques en Europe et de ses débordements mondiaux, avec le prix élevé du carburant et l’affaiblissement de l’euro. Il faut que l’équipe de MK reste toujours vigilante”, a-t-il dit.
Le contexte reste difficile pour l’industrie de l’aviation et le tourisme mondial. Le transport aérien continue de subir les effets de la crise économique mondiale avec une croissance à la baisse, conséquence de la dégradation de la confiance des ménages et du climat des affaires.
Les consommateurs affichent depuis peu une grande prudence face à l’incertitude qui persiste au niveau de l’économie mondiale et, en particulier, au niveau de l’économie européenne.
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