La MPA compte construire un Cruise Terminal Building

Projet de grande envergure, nécessitant des investissements de pas moins de Rs 800 millions, que celui que compte réaliser la Mauritius Ports Authority (MPA) dans le port. Un Cruise Terminal Building sera construit à côté de Neotown pour accueillir des bateaux et autres paquebots de croisière.

• Ressemblance à éviter entre deux projets
• Enveloppe commémorative pour les 35 ans de la MPA

Ce projet n’est pas pour demain. La MPA aura à trouver un partenaire stratégique étant donné que les investissements risquent de franchir le cap des Rs 800 millions et peuvent même atteindre un plafond d’un milliard de roupies. Seule, la MPA ne pourra pas investir dans ce projet ambitieux. Le terrain où sera construit le Cruise Terminal Building a déjà été identifié. Les travaux vont débuter l’année prochaine dès qu’un partenaire stratégique sera trouvé.

Effectivement, la MPA est en train de chercher un consultant pour construire le bâtiment. Dans ces milieux, on affirme que ce projet rapportera gros à cet organisme et qu’il sera très bénéfique pour le pays. Surtout étant donné qu’on sait que le a Cruise Jetty que le pays a à Les Salines a remporté deux prix sur la scène internationale aux World Travel Awards (WTA).

Ressemblance à éviter entre deux projets

La MPA a obtenu le Most Improved Cruise Terminal Facility’ au “Cruise Shipping Miami” l’année dernière et récemment le “Indian Ocean’s Leading Cruise Port 2011”.

La MPA compte aller de l’avant avec le projet du Cruise Terminal Building, car de nos jours les touristes voyagent de plus en plus par des bateaux de croisières. Un Cruise Terminal Building moderne permettra d’accueillir ces touristes.

Une étude d’expertise sera lancée très tôt l’année prochaine concernant la mise à exécution de ce projet. Mais la MPA attendra le lancement du projet Neotown car elle ne veut pas que les deux projets — Neotown et Cruise Terminal Building — aient des similarités architecturales.

Par ailleurs, le trafic de bateaux de croisière pour l’année 2010 à Port-Louis a enregistré une hausse de 22,7 % et le nombre de paquebots ayant accosté Port-Louis a atteint 27 contre 22 pour l’année précédente. Quatre navires de croisière, à savoir MS Queen Mary 2, MS Balmoral, MS Seven Seas Mariner du MS Seven Seas Voyager, et MS Nautica, ont effectué leur voyage inaugural à Port-Louis durant l’année. Une croissance significative de 29,3 % a été enregistrée en ce qui concerne le nombre total d’arrivées de passagers, soit 27 458 passagers contre 21 235 en 2009.

Malgré une conjoncture économique difficile, la MPA se porte bien et a même réalisé un chiffre d’affaires avoisinant les Rs 1,2 milliard avec un surplus de Rs 340 millions. Le mouvement de conteneurs, le nombre de navires touchant Port-Louis, le trafic du poisson, les croisières ont tous sensiblement augmenté.

La MPA travaille au niveau régional en étroite collaboration avec les autres membres de l’Association des Ports des îles de l’océan Indien pour promouvoir le trafic de conteneurs, le transbordement aussi bien que les croisières et l’industrie de la pêche. La croissance dans nos activités portuaires se poursuivra et atteindra un niveau record entre 2012-2013 selon des analystes avertis.

Enveloppe commémorative pour les 35 ans de la MPA

Cette année, la Mauritius Ports Authority (MPA) a fêté ses 35 ans d’existence. A cette occasion, diverses activités sont organisées afin de marquer l’événement.

Une des activités phare a été le lancement d’une enveloppe commémorative en collaboration avec la Mauritius Post Ltd, le vendredi 28 octobre, à la Exhibition Gallery de la Mauritius Post. Etaient présents, Shekur Suntah et Maurice Allet, respectivement directeur général et Chairman de la Mauritius Ports Authority, Giandev Moteea, CEO de la Mauritius Post Ltd et Arnaud Godère, président du conseil d’administration de la Mauritius Post Ltd.

Le port, une force économique

Shekur Suntah a déclaré, lors de son allocution, que cet événement est une opportunité pour que les Mauriciens soient au courant des progrès de la MPA et son rôle dans l’économie nationale. D’ailleurs, “le port a émergé au cours de ces 35 dernières années comme une force économique”,  a-t-il ajouté.

Maurice Allet a aussi souligné que “la vision, la détermination et la rési-lience de dirigeants à la tête de l’autorité portuaire dans le passé comme aujourd’hui ont contribué grandement à faire de Port-Louis une plaque tournante dans cette partie du monde”. Ainsi, figure sur l’enveloppe une photo du Chien de Plomb prise dans les années 30.

Pour le timbre c’est le 100 Gun Ship de la série de timbre émise sur le Ship Models du 24 décembre 2005 qui a été choisi. Giandev Moteea a tenu à faire ressortir que “cette enveloppe contribuera dans une certaine mesure à faire connaître l’apport immense de la MPA au développement écono-mique de Maurice durant ces 35 dernières années”.

Le graphisme de cette enveloppe a été réalisé par Tristan Bréville. Giandev Moteea a tenu à le féliciter pour son travail et aussi tous ceux qui ont travaillé à sa réalisation. L’enveloppe sera émise à 1 500 exemplaires.

Giandev Moteea a aussi appelé les institutions à avoir le réflexe de faire la demande d’un Special Commemorative Cover pour célébrer leur événement dignement, car la Mauritius Post a mis en place un encadrement et un service d’assistance très pointue pour travailler de concert avec les entreprises ou autres institutions.

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